Лесовоз / Сортиментовоз FAW J6 6х4 Евро-5
Спецмашины FAW
Лесовоз без пробега на базе грузового автомобиля FAW J6 CA3250 с двигателем CA6DL2–37E5, EURO 5 Коробка передач: механическая, 12-ти ступенчатая, синхронизированная, с демультипликатором.
Описание модели: Лесовоз / Сортиментовоз FAW J6 6х4 Евро-5
Cовременная спецтехника с колёсной формулой 6х4, оборотистым дизельным мотором и крупной платформой для транспортировки лесо - и пиломатериалов после валки. Купить сортиментовоз в новом состоянии имеет смысл владельцам деревообрабатывающих предприятий и фабрик.
О выполняемых работах и конструктивных особенностях
Сортиментовоз – спецтехника на колёсном ходу, предназначенная для перевозки пиломатериалов и различных видов сортимента. Построен на базе грузового автомобиля FAW CA3250, способного передвигаться по асфальтовым дорогам общего пользования и грунтовкам.
Техника имеет сортиментовозную площадку с 6-8 прочными металлическими кониками. Внутренние размеры платформы для транспортировки круглого леса и готовых пиломатериалов – 8300 на 2350 на 2300 мм.
О кабине
Техника FAW CA3250 имеет просторную 2-местную кабину с широким спальным местом и удобной посадкой водителя. Её крепление осуществляется с помощью 4-точечной механической подвески.
Интерьер спецтехники оставляет положительные впечатления благодаря добротным отделочным материалам и продуманной эргономике.
О двигателе и трансмиссии
Сортиментовоз оснащается дизельным мотором от подразделения FAW Diesel Engine. Двигатель с индексом CA6DL2–37E5 конструктивно схож с силовым агрегатом Cummins ISL 8,9. Рабочий объём – 8,6 л. Китайский мотор развивает 375 лошадиных сил и 1550 Нм максимального крутящего момента. Надёжен в работе.
Силовой агрегат, работающий на дизельном топливе, соответствует требованиям Евро-5 и функционирует вместе с 12-ступенчатой коробкой передач.
| Модификация | CA3250P66K2T1E5 |
| Колесная формула | 6х4 |
| Двигатель | Дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый |
| Система питания | Common rail, Bosch |
| Система управления | Электронная, Bosch |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Система нейтрализации | SCR с мочевиной, без сажевого фильтра |
| Воздушный фильтр | Двухступенчатый, с первой ступенью вихревого типа (сухая) |
| Сцепление | Гидравлическое, сухое, гидропривод с пневмоусилителем |
| Коробка перемены передач | Механическая, 12-ти ступенчатая, синхронизированная, с демультипликатором |
| Мосты | С бортовыми передачами, межколесными и межосевой блокировками |
| Рулевое управление | TRW FAWER, с гидроусилителем |
| Тормозная система | Пневматическая двухконтурная с ABS WABCO |
| Вспомогательная тормозная система | Моторный тормоз-замедлитель |
| Подвеска | Зависимая, рессорная, с амортизаторами, задняя - балансирная |
| Кабина | Тип FAW J6, двухдверная, двухместная, со спальным местом, подрессоренная, с опрокидыванием вперед, насос системы опрокидывания с электрическим приводом |
| Вес и грузоподъёмность | |
| Максимальная нагрузка на заднюю тележку (кг) | 27600 |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось (кг) | 7500 |
| Снаряженная масса шасси (кг) | 10820 |
| Максимальная разрешенная масса (кг) | 35100 |
| Габаритные размеры | |
| Длина (мм) | 8 980…10 480 |
| Ширина (мм) | 2500 |
| Высота (мм) | 3850 |
| Колёсная база (мм) | 4 800…5 300 + 1 350 |
| Двигатель | |
| Модель | CA6DL2–37E5, EURO 5 |
| Макс. крутящий момент (Нм) | 1550 |
| Мощность (л.с.) | 375 |
| Объём (л) | 8,6 |
| Трансмиссия | |
| Сцепление | SACHS / YIDONG, DSP430 |
| Коробка передач | FAST 12JSD160T |
| Главная передача - передаточное число | 5,263 |
| Коробка передач | |
| Модель | Механическая FAST 12 JSD 160 T |
| Подвеска | Рессорная |
| Скорости | 12 вперед и 2 назад с синхронизатором |
| Другие характеристики | |
| Количество коников (шт) | 6-8 |
| Шины | 315/80 R 22.5 или 12.00 R 20 |
| Внутренние размеры платформы (мм) | 6 500…8 300 х 2 350 х 2 300 |
| Объём топливного бака (л) | 400 |
- Эргономичный современный дизайн рабочего пространства водителя
- Трехточечные ремни безопасности
- Подстаканник
- Кондиционер
- Ручные стеклоподъемники
- Регулируемая рулевая колонка
- Воздушный дефлектор кабины
- Противооткатные башмаки
- ЗИП
- Подготовка под установку спутниковой сигнализации ГЛОНАСС
- Тканевая обивка сидений
- Полочки над лобовым стеклом
- Фильтр салона с двумя фильтрующими элементами
- Зуммер запирания кабины
- Пневматическая подвеска водительского сидения
- Многослойное ветровое стекло
- Буксировочные крюки
- Замки крышек топливного бака и бака мочевины
- Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой
- Перчаточный ящик
- Ящик на центральном тоннеле
- Электрокорректор фар
- Зуммер при движении задним ходом
- Трехточечное крепление зеркал
- Брызговики
- Лебедка запасного колеса
- Электрический привод насоса системы опрокидывания кабины
